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Sep 03, 2023

Amazon é processada por roubar dicas e vê vendedores migrando para concorrentes

Um importante cão de guarda legal tem uma dica quente para a Amazon, que pode estar em um

Um importante observador legal tem uma dica quente para a Amazon, que pode enfrentar uma temporada de férias turbulenta.

O procurador-geral de Washington, DC, Karl A. Racine, entrou com um novo processo contra a gigante do comércio eletrônico por roubar gorjetas de motoristas de entrega por meio de um esquema ilegal e enganoso que levou os consumidores a pensar que estavam aumentando a remuneração dos motoristas quando a Amazon estava, na verdade, desviando gratificações para reduzir seus próprios custos de mão-de-obra e aumentar os lucros.

“Trabalhadores no Distrito de Columbia e em todo o país são frequentemente aproveitados e não recebem seus salários suados”, disse Racine, que também criticou a Amazon por suas políticas de atacado e outras supostas atividades antitruste. "Além disso, os consumidores precisam saber para onde estão indo suas gorjetas. Este processo é sobre dar aos trabalhadores as gorjetas que lhes são devidas e dizer a verdade aos consumidores. A Amazon, uma das empresas mais ricas do mundo, certamente não precisa aceitar gorjetas que pertencem a trabalhadores. A Amazon pode e deve fazer melhor."

Em 2015, a Amazon lançou seu serviço Amazon Flex, que oferece entregas rápidas de seus produtos por meio de seus entregadores. A empresa atende atualmente dezenas de milhares de consumidores no Distrito de Columbia e atende a milhares de pedidos semanalmente. Durante o processo de checkout, a Amazon incentiva os consumidores a dar gorjeta aos motoristas de entrega, oferecendo um valor de gorjeta padrão pré-selecionado e garantindo aos consumidores que 100% do valor da gorjeta iria para os motoristas.

No começo, isso era verdade. Mas a partir do final de 2016, isso saiu pela janela.

A Amazon ajustou seu modelo de pagamento ao motorista para que muitas das gorjetas solicitadas aos clientes não servissem para aumentar o salário líquido do motorista. Entre 2016 e 2019, a Amazon usou mais de $ 1 milhão em "gorjetas" dos consumidores de DC para subsidiar seus próprios custos de mão de obra, em vez de aumentar o pagamento do motorista pelos valores de gorjeta designados pelo consumidor. Na verdade, a Amazon estava usando essas "gorjetas" para pagar uma parte do que já havia prometido pagar aos motoristas.

No final de agosto de 2019, quando essa prática foi exposta pela mídia e a emissão de uma Demanda de Investigação Civil pela Federal Trade Commission (FTC), a Amazon disse que pararia de usar gorjetas de consumidores para subsidiar pagamentos de motoristas. No entanto, a Amazon alegou que mudou voluntariamente essas práticas. Embora a Amazon tenha pago uma restituição aos motoristas como parte de um acordo da FTC de junho de 2021, ela não pagou nenhuma penalidade civil em relação às declarações falsas e omissões que fez aos consumidores em relação a essas práticas enganosas de gorjeta.

"Nada é mais importante para nós do que a confiança do cliente", disse Maria Boschetti, porta-voz da Amazon. "Este processo envolve uma prática que mudamos há três anos e não tem mérito - todas as gorjetas em questão já foram pagas aos motoristas como parte de um acordo no ano passado com a FTC."

O Distrito de Columbia exige um julgamento por júri para o número máximo de jurados permitido por lei por violação da Lei de Procedimentos de Proteção ao Consumidor.

Curiosamente, a Amazon lançou um programa de agradecimento ao entregador no mesmo dia em que o processo foi aberto.

Para a temporada de férias, os clientes são incentivados a dizer ao assistente de voz Alexa para "agradecer ao motorista" e, em seguida, o motorista que entregou o pacote mais recente será notificado sobre a apreciação do cliente. Para homenagear o novo recurso, os motoristas receberão $ 5 adicionais sem nenhum custo para o cliente a cada agradecimento recebido dos clientes. A Amazon fará isso pelo primeiro milhão de agradecimentos recebidos, pois um relatório recente do Insider sugere que a outrora quente divisão Alexa custará à empresa US $ 10 bilhões este ano com o declínio do uso. Além disso, os cinco motoristas que receberem mais "obrigados" durante o período promocional também receberão $ 10.000 e $ 10.000 adicionais para a instituição de caridade de sua escolha.

Mas essas entregas podem ser menores e mais distantes entre si.

Os contínuos aumentos de taxas da gigante do mercado eletrônico estão afastando os vendedores e abrindo as portas para a concorrência de outras plataformas de comércio eletrônico. Na pesquisa de vendedores da Amazon da Capterra, metade das pequenas empresas (50%) que usam o Fulfillment by Amazon (FBA) disse que suas taxas são injustas. Quase todos - 99% - pretendem vender em outros mercados no ano novo, incluindo Google Shopping, Facebook Marketplace e Walmart Marketplace.