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Mar 17, 2023

Canal de Suez do Egito desbloqueado quando rebocadores reflutuam navio encalhado nele: agência marítima

Na manhã desta quinta-feira, um navio encalhou no Canal de Suez. (Imagem:

Na manhã desta quinta-feira, um navio encalhou no Canal de Suez. (Imagem: AP/Representante)

Uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo, o Canal de Suez, no Egito, teve um navio preso até ser liberado. Dois rebocadores conseguiram desviar o porta-aviões, que agora parece estar indo em direção ao Golfo de Suez por conta própria.

O Canal de Suez, no Egito, uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo, foi bloqueado por um navio hoje cedo. A embarcação era o Xin Hai Tong 23, um graneleiro de 189 metros de comprimento construído em 2010 e navegando sob a bandeira de Hong Kong, afirmou a Leth Shipping Agency. Rebocadores tentaram reflutuá-lo enquanto pelo menos quatro outros navios estavam amarrados atrás dele.

O Canal de Suez está entre Port Said no Mar Mediterrâneo e Suez no Mar Vermelho. Tem apenas 200 metros de largura em seu ponto mais estreito, um elemento que já apresentou desafios para os navios. Cerca de 6 quilômetros ao norte da entrada sul, perto da cidade de Suez, em 2021, o Ever Given atingiu a margem de uma seção de pista única do canal e ficou preso lá por seis dias, informou a SkyNews.

O navio estava a caminho de Roterdã, porto holandês, e seu encalhe gerou um pandemônio para a indústria naval, que já estava sob estresse devido a problemas na cadeia de suprimentos relacionados ao COVID-19.

As estatísticas de navegação e as empresas de notícias estimaram que o tráfego do canal no sentido oeste e leste vale cerca de US $ 5,1 bilhões e US $ 4,5 bilhões, respectivamente, por dia. O canal é a passagem para cerca de 12% de todo o comércio internacional e cerca de 30% de todos os contêineres em todo o mundo.

O Fórum Econômico Mundial estima que viajar pelo extremo sul da África adicionaria 3.315 milhas náuticas a uma viagem de Tóquio a Roterdã, e é por isso que o canal é uma rota tão popular. Um navio porta-contêineres da Ucrânia transportando mais de 65.000 toneladas de milho encalhou no canal em janeiro e teve que ser reflutuado. Um petroleiro também encalhou em uma seção de pista única do canal em agosto do ano passado, fechando-o por cinco horas.