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Nov 24, 2023

Como enviar remessas menores usando frete marítimo LCL

por BOSS Editorial | Publicado: 13 de abril de 2022 | Atualizado: 13 de abril de 2022 11:01

porEditorial BOSS | Publicado: 13 de abril de 2022 | Atualizado: 13 de abril de 2022 11h01

Na época em que as pessoas costumavam enviar encomendas usando correio tradicional, o frete marítimo LCL não era um método padrão de remessa. No entanto, as remessas LCL ou de carga menor que o contêiner tornaram-se muito populares devido ao baixo custo e às taxas de entrega rápidas.

Esse tipo de remessa normalmente envolve um remetente consolidando muitos pacotes em uma remessa maior que preencherá um contêiner de tamanho padrão inteiro. LCL significa 'menos de uma carga completa de contêiner', que pode estar com apenas 50% de sua capacidade! Em comparação, o FCL (full container load) contém todo o espaço disponível em um único contêiner de 20 pés ou 40 pés.

Com LCL, você paga pelo espaço que usa em vez de todo o contêiner, o que economiza dinheiro para todos os envolvidos.

Quando um importador olha para uma remessa, ele precisa pensar em várias coisas. Antes de mais nada, o importador deve determinar o país de origem da carga – de onde virá – e o destino – para onde vai.

O importador também tem que decidir quais tipos de mercadorias serão enviadas. Depois que todas essas informações são registradas, eles podem começar a analisar como os itens serão enviados de um porto para outro.

Na maioria dos casos, ao lidar com remessas que não são muito grandes ou muito pesadas, é melhor que o indivíduo use contêineres marítimos LCL. Esses contêineres LCL de frete marítimo têm muitas vantagens sobre outros métodos de envio de remessas. E como os contêineres LCL são muito mais acessíveis do que o frete marítimo FCL ou até mesmo a carga aérea, eles se tornam a melhor escolha para a maioria das pessoas.

Os contêineres LCL são conhecidos por serem mais baratos do que o carregamento completo. Eles são muito econômicos e eficientes ao levar itens de um local para outro. Além disso, os contêineres LCL também podem ser utilizados para todos os tipos de cargas – sejam elas delicadas ou não. Eles carregam menos do que o carregamento total, mas isso não significa que seu valor seja menos valioso. De jeito nenhum! É exatamente o oposto. As empresas de transporte de contêineres LCL podem usar taxas de envio com base nos tipos de itens que serão enviados em embarque LCL.

Não importa que tipos de embarque sejam colocados em contêineres LCL, as taxas de envio de contêineres LCL permanecerão as mesmas em todos os setores. Como as taxas de remessa de contêineres LCL são consistentemente baixas, os importadores podem até mesmo enviar remessas menores usando o carregamento LCL todas as vezes, sem ter que se preocupar com quanto isso vai custar.

Além disso, como os contêineres LCL são tão fáceis de encher com carga, as pessoas sempre podem ter espaço extra, o que significa que poderão manter seus negócios funcionando sem problemas, não importa o que aconteça.

Mesmo que um importador ache que sua remessa é muito grande ou pesada para frete marítimo LCL, ele deve se lembrar de que o frete aéreo LCL também funcionaria. O embarque LCL é uma das maneiras mais econômicas de enviar qualquer remessa para o mundo todo, e as empresas de transporte de contêineres LCL são a maneira perfeita de transportar cargas de um lugar para outro a um preço justo.

É fato que os embarques LCL custam menos que o full container load (FCL); no entanto, existem algumas áreas onde você pode economizar mais custos ao planejar sua remessa LCL.

Categoria: Cadeia de Suprimentos