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Aug 18, 2023

Tribunal de apelação de San Antonio fica do lado da cidade em briga com empresa de entrega

Um tribunal estadual de apelações apoiou a cidade na quarta-feira no processo da DHL Express

Um tribunal estadual de apelações apoiou a cidade na quarta-feira no processo da DHL Express sobre seu centro de distribuição terrestre no Aeroporto Internacional de San Antonio.

Um tribunal de apelações de San Antonio ficou do lado da cidade em sua disputa com a transportadora internacional DHL Express.

Na quarta-feira, o 4º Tribunal de Apelações anulou uma decisão do Tribunal Distrital estadual ao considerar que a cidade tem imunidade contra reclamações por quebra de contrato e julgamento declaratório, rejeitando assim uma ação movida pelo remetente contra a cidade.

A empresa processou em fevereiro buscando uma liminar judicial que permitiria que ela continuasse operando no Aeroporto Internacional de San Antonio.

A DHL estava enfrentando um possível bloqueio devido a uma suposta violação de aluguel. Funcionários do aeroporto disseram à DHL que ela estava inadimplente nos termos do contrato de arrendamento porque não estava mais conduzindo operações expressas de carros aéreos conforme exigido pelo contrato de arrendamento em 10307 Wetmore Road.

A DHL é inquilina há mais de 30 anos no aeroporto, onde afirma empregar centenas de moradores da cidade. Sob seu contrato de arrendamento de cinco anos mais recente, assinado em 2020, a empresa paga cerca de US$ 185.100 em aluguel anual por 42.000 pés quadrados de espaço.

A cidade notificou a DHL em outubro de 2020 que deveria "desistir e entregar" o espaço em cinco dias.

O diretor do aeroporto, Jesus Saenz Jr., disse ao Express-News depois que a DHL processou a cidade que o aeroporto não é um local apropriado para administrar um centro de distribuição terrestre sem componente de aviação.

“Temos a obrigação de maximizar as receitas aeronáuticas para apoiar as operações e o crescimento do aeroporto”, disse Saenz. "A DHL pode administrar um depósito de distribuição terrestre em qualquer lugar da cidade. Outros inquilinos estão mais do que prontos para usar o aeródromo para operações de carga aérea."

Em um processo judicial de agosto, a cidade disse que a DHL parou de receber aeronaves transportando carga no aeroporto imediatamente após a empresa renovar seu aluguel. A DHL está recebendo carga aérea no Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom e transportando parte dela para o aeroporto de San Antonio.

Se for forçada a sair, a DHL disse que sofrerá "lucros perdidos que são difíceis, se não impossíveis, de calcular".

“A ameaça de um bloqueio causaria uma “interrupção substancial” na rede internacional da DHL e seus clientes – “resultando no atraso na entrega de medicamentos, maquinário, documentos, amostras de laboratório e remessas sensíveis ao tempo e à temperatura”, disse a DHL em seu relatório alterado. A DHL disse que depois de processar a cidade, a cidade retirou seu aviso de inadimplência, mas continuou a dizer que a empresa havia violado o contrato. A cidade insistiu que a DHL desocupasse o local, disse o processo.

A cidade argumentou que as reivindicações da DHL foram barradas pela imunidade governamental e deveriam ser rejeitadas. A DHL discordou.

O "contrato de locação é um contrato para o desempenho de uma função governamental" e, portanto, a cidade está imune ao processo, disse a ministra Patrícia Alvarez na decisão do painel de três juízes.

A juíza estadual Norma Gonzales havia negado a tentativa da cidade de arquivar o caso em agosto, uma decisão que o tribunal de apelações anulou.

Após a decisão do tribunal de apelações, não está claro se a cidade pressionará a DHL para desocupar o espaço.

"A cidade está revisando as implicações da decisão e o estado atual das operações", disse a procuradoria da cidade em comunicado por e-mail.

Um advogado da DHL não respondeu imediatamente a um pedido de comentário, então não se sabe se a empresa vai apelar da decisão de quarta-feira.

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