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Apr 04, 2023

EUA, Reino Unido e outros buscam direcionar transferências ilícitas de petróleo no mar

LONDRES, 18 Mai (Reuters) - Os Estados Unidos, Reino Unido, Dinamarca e outros países pediram

LONDRES, 18 Mai (Reuters) - Os Estados Unidos, Reino Unido, Dinamarca e outros países pediram mais ações, incluindo maior vigilância, sobre a prática crescente de transferências não regulamentadas de petróleo no mar, à medida que crescem os temores sobre a poluição potencial, de acordo com um documento enviado para a ONU

"Essas transferências minam a ordem internacional baseada em regras e aumentam o risco de poluição para os Estados costeiros próximos. Isso ameaça os esforços globais para evitar a poluição dos navios", disse o jornal.

O documento foi submetido à agência marítima das Nações Unidas, a Organização Marítima Internacional (IMO), pelos Estados membros antes de uma importante sessão do comitê de proteção do meio ambiente marinho em julho. Também foi apoiado pela Austrália, Canadá, Espanha e Ucrânia.

Centenas de petroleiros "fantasmas", que não são totalmente regulamentados, juntaram-se a esse opaco comércio paralelo nos últimos anos, transportando petróleo de países atingidos por sanções e restrições ocidentais, incluindo Rússia e Irã.

O número de incidentes no ano passado, incluindo encalhes, colisões e quase acidentes envolvendo esses navios, atingiu o maior nível em anos, mostrou uma investigação da Reuters.

"Essas práticas arriscadas, embora sob a jurisdição de um estado de bandeira, expõem injustamente os governos e autoridades nacionais e locais a pagar pelos custos de resposta e limpeza e compensar as vítimas", disse o jornal.

As táticas usadas por tais navios incluem desligar os transponders de rastreamento, falsificar locais e também realizar operações navio-a-navio (STS) em locais fora das zonas de transferência autorizadas e, às vezes, com mau tempo para ocultar atividades.

O documento, que será discutido na sessão da IMO, disse que as práticas enganosas de navegação também são "sérias ameaças à segurança da navegação internacional", incluindo membros da tripulação.

Os países recomendaram que, quando os Estados de bandeira tomassem conhecimento de tais práticas, intensificassem as inspeções dessas embarcações e aumentassem o monitoramento da atividade, inclusive nas águas territoriais.

A seguradora de navios West disse em um comunicado recente que concordaria em cobrir as operações STS de navios sujeitos a certas disposições, incluindo "nenhum desvio geográfico". Ele também disse que as transferências precisam ocorrer com bom tempo, em uma área de transferência STS dedicada e sob a supervisão de um especialista em amarração qualificado.

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