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Sep 11, 2023

Taxas de frete aéreo despencam com transportadores migrando para o oceano

Alguns varejistas viram benefícios financeiros e operacionais no terceiro trimestre, pois as taxas de carga aérea

Alguns varejistas obtiveram benefícios financeiros e operacionais no terceiro trimestre, pois as taxas e os volumes de carga aérea continuaram diminuindo. A Gap, por exemplo, reportou margens operacionais melhores durante o trimestre com a normalização das taxas de frete aéreo mais baixas.

A empresa de roupas esportivas Lululemon também viu margens de produto aumentadas no terceiro trimestre, impulsionadas pela moderação dos custos de frete aéreo, e espera que as margens brutas melhorem ainda mais em relação ao ano anterior no quarto trimestre, disse a CFO Meghan Frank durante uma teleconferência de resultados neste mês.

A partir desta semana, as taxas de frete aéreo da Ásia para os EUA permanecem em declínio constante. A taxa atual para remessas da China para os EUA é de aproximadamente US$ 6,14 por quilo em dezembro de 12, uma queda de 56% em relação ao ano anterior, de acordo com o TAC Index. Este ano, as tarifas aéreas nesta rota comercial atingiram um pico de US$ 12,18 por quilo no início de janeiro.

As tarifas do Vietnã para os EUA estão em US$ 3,79 por quilo, uma queda de 79% em relação ao ano anterior.

Enquanto isso, o cenário de mercado melhorado do transporte marítimo levou alguns varejistas a transferir as remessas do frete aéreo e de volta para os barcos, apesar dos tempos de trânsito mais longos, disse o presidente e CEO da CH Robinson, Bob Biesterfeld, em uma teleconferência de resultados no mês passado. Durante o terceiro trimestre, o negócio de carga aérea da empresa caiu 21% em relação ao ano anterior, impulsionado por uma queda de 17% nas toneladas métricas embarcadas.

A Victoria's Secret é uma das varejistas que está abandonando o frete aéreo em favor do transporte marítimo para ajudar a reduzir os custos da cadeia de suprimentos, que aumentaram cerca de US$ 300 milhões na última temporada de férias.

Olhando para o futuro, espera-se que os transportadores vejam os benefícios contínuos da redução das taxas aéreas e marítimas, potencialmente reduzindo os custos de remessa em 2023, disse o diretor de frete aéreo da Xeneta, Niall van de Wouw, em uma atualização mensal. Por sua vez, as partes interessadas do setor estão optando por compromissos de capacidade mais curtos.

"Em meio a tanta incerteza do mercado, as partes do setor estão cada vez mais escolhendo acordos de curto prazo enquanto esperam para ver como as tendências de negócios se desenrolarão nos próximos meses", disse van de Wouw. "A distribuição de taxas de contrato para embarcadores mostra que quase não existem compromissos de contratos de mais de três meses no quarto trimestre deste ano."