CMA CGM Air Cargo suspende 'temporariamente' operações nos EUA

blog

LarLar / blog / CMA CGM Air Cargo suspende 'temporariamente' operações nos EUA

Aug 11, 2023

CMA CGM Air Cargo suspende 'temporariamente' operações nos EUA

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

(ATUALIZADO em 20 de dezembro de 2022 12h52 EST)

A CMA CGM Air Cargo, companhia aérea iniciante da gigante francesa CMA CGM, abandonou abruptamente os clientes de logística e parou de vender seu próprio serviço nos EUA para poder alugar a aeronave para outras companhias aéreas de carga em um aparente esforço para obter lucratividade mais rapidamente em meio ao enfraquecimento condições de mercado, FreightWaves aprendeu.

Funcionários da empresa-mãe confirmaram que a CMA CGM Air Cargo não está mais vendendo espaço para despachantes em seus próprios jatos de carga operando para Chicago e Atlanta da Europa, mas se recusou a dar uma razão para a mudança repentina ou explicar como os cargueiros estão sendo usados ​​atualmente. .

Mas uma revisão dos dados da frota e aeronaves no site de rastreamento de aeronaves FlightRadar24 mostra que vários cargueiros de fuselagem larga registrados na CMA CGM estão atualmente voando para a DHL Express e a Qatar Airways Cargo.

Com seis aeronaves no total, a CMA CGM Air Cargo é uma operadora de cargueiro relativamente pequena que ainda tenta se firmar em um mercado em que entrou há apenas 20 meses.

A interrupção imediata do serviço foi um choque para os provedores de logística que movimentam cargas regulares com a transportadora e comprometeram os compromissos de entrega assumidos com seus próprios clientes.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

"Do ponto de vista comercial e do ponto de vista da marca, é incrivelmente prejudicial, porque estamos promovendo um serviço que não existe mais", disse um executivo de um despachante de carga com sede nos Estados Unidos que pediu para permanecer anônimo.

A mudança de estratégia ocorre quando a nova companhia aérea tenta construir uma carteira de negócios em meio a uma desaceleração global no tráfego de frete aéreo neste ano. Os executivos da CMA CGM aparentemente calcularam que poderiam obter lucro mais rapidamente alugando a aeronave por uma taxa fixa.

"Como uma empresa centrada no cliente, adaptamos permanentemente nossas ofertas para fornecer serviços sob medida para nossos clientes", disse a CMA CGM em comunicado fornecido à FreightWaves. "Para nos ajustarmos às necessidades de nossos clientes, tomamos a decisão de suspender temporariamente nossas conexões com Chicago e Atlanta. Nossos clientes foram mantidos bem informados durante todo esse processo."

A Ceva Logistics, uma empresa global de armazenamento e gerenciamento de frete de propriedade da CMA CGM, também foi impactada pela pausa no serviço da empresa irmã.

"Através de uma comunicação regular com nossa transportadora parceira, estávamos cientes com antecedência da decisão da CMA CGM Air Cargo. Como resultado, conseguimos garantir capacidade suficiente com outros parceiros em nossa rede de transportadoras e continuaremos a atender nossos clientes que precisam de soluções de transporte aéreo. de e para os mercados dos Estados Unidos", disse a Ceva em comunicado.

A mudança é potencialmente arriscada se afastar os clientes ou criar incerteza sobre se a companhia aérea é um parceiro confiável. Ainda assim, os danos colaterais podem ser mínimos. Mais de uma dúzia de despachantes contatados disseram que não sabiam de nenhuma interrupção no serviço porque não tinham contratos de longo prazo com a CMA CGM e apenas faziam remessas ad hoc ocasionais com a transportadora.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });