blog

Jul 31, 2023

Agentes globais de logística identificam potencial no mercado indiano de carga aérea

As promissoras companhias aéreas de carga da Índia estão tentando consolidar suas

As promissoras companhias aéreas de carga da Índia estão tentando consolidar suas operações, já que a indústria vê sinais de forte demanda por capacidade, impulsionada por uma onda de nearshoring global de carregadores.

A SpiceXpress, cuja controladora SpiceJet desmembrou no mês passado, ganhou um investimento de US$ 100 milhões do SRAM & MRAM Group, com sede no Reino Unido.

"Este investimento deve ajudar a SpiceXpress a crescer e expandir e fornecer um serviço mais simplificado e eficiente", disse o presidente e MD Ajay Singh.

SRAM & MRAM é um grupo diversificado que acredita que o mercado de frete aéreo indiano tem potencial de crescimento significativo à medida que a economia se expande. O presidente Sailesh Lachu Hiranandani disse: "Vemos excelentes oportunidades de crescimento na logística e no espaço de carga.

"Em pouco tempo desde a sua criação, [SpiceXpress] mostrou um crescimento excepcional no nascente mercado de carga aérea e vemos um tremendo potencial para a empresa no mercado de carga e logística de rápido crescimento da Índia."

A parceria de carga seguiu uma troca de dívida em capital que a SpiceJet concluiu com o arrendador de aeronaves Carlyle Aviation Partner, como parte de esforços extenuantes de longa data para reduzir seu pesado fardo de dívidas. Essa conversão significou um ganho de participação de 7,5% para a empresa de Miami na companhia aérea indiana de baixo custo.

O agregador de capacidade de frete aéreo Teleport é outro player que busca abocanhar uma fatia do promissor mercado indiano.

O braço de logística da Capital A Berhad da Malásia, anteriormente AirAsia Group, Teleport chegou a uma colaboração estratégica com a Pradhaan Air Express, com sede em Delhi, com seu cargueiro A320 convertido - uma aeronave da Astral Aviation alugada pelo Vaayu Group.

"Como uma jovem companhia aérea de carga, esta parceria é um passo importante para alcançar nosso objetivo", disse Nipun Anand, cofundador e CEO da Pradhaan.

A Astral do Quênia acredita que há oportunidades na Índia: o CEO Sanjeev Gadhia disse à CH Aviation que a Astral está interessada em adquirir uma participação na Pradhaan. "Estamos olhando para talvez assumir uma participação na companhia aérea nos próximos meses", disse ele. Ele acrescentou que também está avaliando A321s e A330-300(P2F)s para a nova operadora.

Espera-se que o compartilhamento de capacidade com a Teleport cubra as conexões entre a Índia e o Sudeste Asiático. Pradhaan operou seu primeiro serviço internacional para Hanói em dezembro. E, como Pradhaan se prepara para adicionar um segundo Astral A320P2F, esta aliança pode ser uma aposta útil para fluxos de receita estáveis, já que pesos pesados ​​da logística expressa, incluindo DHL, UPS e FedEx, reforçam continuamente os serviços fora da Índia.

De fato, os despachantes e outras partes interessadas do setor permanecem otimistas no mercado indiano de carga aérea. Joy John, diretor de frete marítimo e aéreo da Jet Freight Logistics, com sede em Mumbai, disse ao The Loadstar: "Com a fabricação crescendo em um ritmo sem precedentes, a demanda por capacidade de frete aéreo na Índia deve aumentar.

“Os investimentos da Foxconn em unidades indianas e as novas declarações sobre SpiceJet e Pradhaan em verticais de carga são passos direcionados para essa perspectiva de mercado”.

Não são apenas transportadoras aéreas domésticas: a CMA CGM Air Cargo anunciou que servirá Mumbai com quatro voos semanais a partir de 12 de maio com uma aeronave A330F.

Suneet Gupta, chefe global de sistemas comunitários de carga da Kale Logistics Solutions, observou que a expansão das redes de aeroportos – dos atuais 148 para 220 até 2025 – tornaria a Índia um dos mercados de aviação de crescimento mais rápido do mundo.

"O mercado de carga aérea indiano gerou cerca de 2,2 milhões de toneladas de tráfego, com 30% gerado fora do segmento doméstico", disse Gupta ao The Loadstar. “O tráfego internacional de cargas ainda não recuperou os níveis pré-pandêmicos, mas o movimento doméstico sim, impulsionado principalmente pelo expresso e pelo comércio eletrônico”.

No entanto, várias transportadoras de passageiros indianas ainda enfrentam dificuldades financeiras, incluindo a SpiceJet. A companhia aérea de baixo custo está enfrentando uma ação judicial por dívidas de arrendamento não pagas, com a Aircastle, com sede na Irlanda, a mais recente parte prejudicada a buscar um processo de falência em uma inadimplência de US$ 8,5 milhões vinculada a quatro aeronaves B737-800s arrendadas.