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Nov 01, 2023

Diretrizes publicadas para transporte seguro de lítio

As Diretrizes de Baterias de Íon de Lítio em Contêineres, publicadas ontem pela

As Diretrizes para Baterias de Íon-Lítio em Contêineres, publicadas ontem por diversos órgãos do setor, buscam prevenir os riscos crescentes que o transporte de baterias de íon-lítio por via marítima gera, trazendo sugestões para identificação desses riscos.

Extensas medidas para transportar com segurança o que é um volume exponencialmente crescente de baterias de íon-lítio, em seus vários estados ou carga e quando também contidas em dispositivos eletrônicos são totalmente examinadas, incluindo classificação e regulamentação, embalagem de contêineres, armazenamento em terra, estiva a bordo de navios, incidente detecção e extinção de incêndios, prevenção de perdas e mitigação de riscos.

Para evitar que incidentes semelhantes ocorram no futuro, as diretrizes aconselham os fabricantes e as partes interessadas da cadeia de suprimentos a lidar com as vulnerabilidades à cascata térmica, ventilação e supressão em sistemas embalados de baterias de íon-lítio existentes e operacionais em contêineres. Entre outras sugestões estão chamadas urgentes para atualizar os padrões da indústria e treinamento, bem como mais triagem e inspeções de carga e para o transporte marítimo aplicar as mesmas instruções de embalagem que para a aviação. Novas técnicas de combate a incêndio, como novas técnicas de aerossol, também são aconselhadas, algo que a Organização Marítima Internacional está analisando.

“Pedimos veementemente a todas as partes interessadas na produção, fornecimento, transporte, manuseio e venda de baterias de íon-lítio, sejam como componentes individuais ou integradas a um dispositivo eletrônico, veículo ou outro produto, que reconheçam suas responsabilidades em maximizar a segurança durante o transporte”, comentou. Dirk Van de Velde, vice-presidente do Sistema de Notificação de Incidentes de Carga (CINS).

Pretendida como a primeira de uma série contínua de publicações a serem atualizadas conforme as circunstâncias exigirem, as Diretrizes para baterias de íon-lítio em contêineres fornecem uma visão geral e serão seguidas por três outros documentos - listas de verificação de conformidade regulamentar, avaliação de risco e resposta a emergências, treinamento e conscientização educacional.

Os perigos de transportar baterias de íon-lítio em navios foram destacados em um relatório da Allianz Global Corporate & Specialty, que classificou incêndios e explosões como a principal causa de perdas de seguros marítimos em valor de 2017 a 2021. A pesquisa, publicada em novembro de 2022, também revelou a crescente ameaça de incêndios causados ​​por baterias de íons de lítio que não são armazenadas, manuseadas ou transportadas corretamente.

Recentemente, incidentes graves e às vezes catastróficos envolvendo baterias de íons de lítio tornaram-se mais comuns, com incêndios relatados em todos os modos de transporte – marítimo, aéreo e terrestre – bem como em armazéns e onde essas remessas estão em repouso.

Peregrine Storrs-Fox, diretor de gerenciamento de risco da seguradora de transporte de carga TT Club, comentou: "À medida que aumenta a pressão sobre todas as formas de atividade econômica para a descarbonização, o uso dessas baterias aumentará inevitavelmente a taxas nunca experimentadas anteriormente. já foi fortemente restringido e é claro que os modos de superfície serão chamados para transportar essas mercadorias. Como uma unidade adaptável, o contêiner continuará sendo um ponto focal para o transporte seguro, inclusive para EVs ao lado de outros transportadores de veículos. A natureza intermodal dos contêineres significa mais atores além das companhias marítimas, sejam eles fabricantes, embaladores, despachantes, operadores logísticos, armazéns e manipuladores de carga, todos devem estar cientes das questões de segurança que estamos abordando e fazer sua parte para garantir que os riscos sejam gerenciados adequadamente."