Davos 2023: DP World prevê queda adicional na taxa de frete à medida que a demanda diminui

Notícias

LarLar / Notícias / Davos 2023: DP World prevê queda adicional na taxa de frete à medida que a demanda diminui

Jul 22, 2023

Davos 2023: DP World prevê queda adicional na taxa de frete à medida que a demanda diminui

DAVOS, Suíça, 16 Jan (Reuters) - A DP World espera que as tarifas de frete caiam

DAVOS, Suíça, 16 Jan (Reuters) - A DP World espera que as taxas de frete caiam mais 15% a 20% em 2023, com o pior ainda por vir com a desaceleração da demanda, disse o vice-presidente-executivo e diretor-presidente da empresa de logística global com sede em Dubai disse o diretor financeiro Yuvraj Narayan à Reuters.

Narayan disse que os primeiros sinais de uma queda significativa na demanda são visíveis e as taxas de frete no lado da navegação caíram significativamente em certas rotas, já que agências como o Fundo Monetário Internacional (FMI) reduziram as previsões de crescimento.

As taxas de frete são os preços pelos quais as cargas são entregues por contêiner de um ponto do globo para outro.

"Está claro que há uma queda maciça na demanda, os estoques não estão se esgotando e os pedidos não estão chegando", disse ele na segunda-feira.

"Ainda não vimos o pior."

Os maiores problemas estavam na China, Europa e Estados Unidos, como as maiores economias produtoras e consumidoras do mundo, disse Narayan, da DP World, em entrevista à margem do Fórum Econômico Mundial (FEM) em Davos.

Narayan disse que nas taxas de frete marítimo houve um declínio significativo nas taxas de frete entre 20% e 50% em relação aos picos do ano passado.

Houve três fatores primordiais impulsionando isso, disse Narayan, principalmente interrupções durante a pandemia de COVID-19, inflação na Europa devido ao aumento do preço da energia e graves interrupções nas cadeias de suprimentos globais.

Essas interrupções persistem como resultado da guerra na Ucrânia e das sanções contra a Rússia, acrescentou.

A DP World, que é uma importante operadora portuária, tem conversado com as Nações Unidas e com Kiev sobre o fornecimento de passagem segura para o transporte de grãos para fora da Ucrânia, mas ainda não obteve as aprovações necessárias, acrescentou Narayan.

"Temos a capacidade de fazer isso... estamos confiantes de que podemos fazê-lo se eles disserem que não há problema em fazê-lo", disse ele.

As exportações ucranianas de grãos dos portos do Mar Negro e as formas de desbloquear as exportações de fertilizantes e alimentos da Rússia têm sido objeto de intensas negociações diplomáticas desde o ano passado.

A Ucrânia é um grande produtor e exportador global de grãos, mas seus embarques caíram significativamente devido às hostilidades em muitas regiões e aos bloqueios russos de seus portos marítimos.

Narayan também disse que a guerra na Ucrânia forçou a DP World a suspender seus planos de investimento na Rússia.

"Havia novas rotas comerciais que seriam estabelecidas e estávamos lá como parceiros em potencial", disse ele, acrescentando: "basicamente, colocamos tudo em espera até termos uma imagem política mais clara".

Nossos padrões: Princípios de confiança da Thomson Reuters.