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Jul 30, 2023

Vendas de carga da Air Canada caem 40% no primeiro trimestre

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A Air Canada divulgou na sexta-feira os resultados do primeiro trimestre que incluíram uma queda de 40% na receita de carga, para CA$ 238 milhões (US$ 177 milhões), impulsionada principalmente por uma menor taxa de transferência no mercado do Pacífico, depois que a companhia aérea devolveu aviões ao serviço de passageiros que foram temporariamente implantados para carga. -únicas finalidades durante a pandemia.

As vendas de carga da Air Canada (OTCUS: ACDVF) também foram menores por causa de uma recessão de frete aéreo de 13 meses que viu as taxas de remessa caírem mais de 40% com a demanda fraca e afligiu todas as companhias aéreas. O declínio foi alto em comparação com a maioria das companhias aéreas que registraram quedas de receita de carga na faixa de 30%. A United Airlines (NASDAQ: UAL) e a American Airlines (NASDAQ: AAL) viram a receita de carga cair 37% e 38%, respectivamente, durante o trimestre e a receita da Korean Air caiu 51%.

A queda foi parcialmente compensada pelo aumento das operações de cargueiros para a América Central e do Sul e para a Europa. No final do primeiro trimestre, a Air Canada Cargo tinha quatro cargueiros Boeing 767-300 convertidos contra um no mesmo período de 2022.

As vendas de carga na Air Canada também caíram 40% no quarto trimestre de 2022, à medida que a crise global se instalou.

Enquanto isso, dois novos 767 comprados diretamente da Boeing chegaram ao hub principal da Air Canada em Toronto e entraram em serviço comercial em meados de maio.

Uma empresa israelense de manutenção de fuselagem reconstruirá mais uma aeronave de médio porte este ano para a Air Canada. Salvo atrasos na produção, a Air Canada Cargo terá até o final do ano sete cargueiros em operação comercial.

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A divisão de cargas também iniciou em maio o serviço cargueiro semanal para Punta Cana, na República Dominicana, e acrescentou dois voos semanais para Miami e Atlanta e um para Liege, na Bélgica, destino que entrou em operação em fevereiro. Basel, na Suíça, abriu como destino cargueiro em 20 de abril.

A rede da divisão de cargueiros também inclui Dallas; Cidade do México e Guadalajara, México; Quito, Equador; Lima, Peru; Bogotá, Colômbia; Frankfurt e Colônia, Alemanha; Barcelona, ​​Espanha; e Istambul.

A criação de uma companhia aérea de carga dentro da empresa é vista como uma forma de diversificar os fluxos de receita e ganhar negócios ao canalizar remessas de rotas de carga limitadas para uma rede de passageiros mais ampla para dar aos transportadores acesso a muitos destinos.

No geral, o lucro ajustado antes das medidas contábeis de US$ 306 milhões e a receita de US$ 3,6 bilhões ficaram bem acima das estimativas de consenso em meio à forte demanda em todos os segmentos de passageiros. O lucro ajustado mostrou uma melhoria de US$ 412 milhões em relação ao ano passado, embora a empresa tenha registrado um prejuízo operacional de US$ 12,6 milhões. Ele disse que as vendas antecipadas de ingressos indicam atividade robusta de reservas para o restante do ano.

A Air Canada elevou na semana passada sua orientação para 2023 graças ao tráfego mais forte, tarifas mais altas e custos de combustível mais baixos.

Em fevereiro, as divisões de carga da Air Canada e da Emirates concordaram em expandir as opções interline e bloquear acordos de espaço, dando aos clientes mais opções nas redes umas das outras. A Emirates é uma das maiores transportadoras de carga em volume.

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