Entendendo o Reboque Marítimo e Salvamento

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Jun 19, 2023

Entendendo o Reboque Marítimo e Salvamento

Quando um carro quebra, ligamos para o guincho para rebocá-lo, transferi-lo

Quando um carro quebra, ligamos para a empresa de reboque para rebocá-lo, transferi-lo para um local ou oficina segura e consertá-lo. Isso é bastante normal quando o meio de transporte é terrestre, embora incomum para veículos pesados ​​devido ao seu tamanho e dificuldade de reboque (nesses casos, geralmente é levado ao local da pane um mecânico e as peças a serem utilizadas para o conserto) .

O que acontece quando um barco na água ou um grande navio-tanque ou navio de cruzeiro sofre uma avaria e nem consegue mancar até o porto mais próximo? O que acontece no caso de acidentes graves com tais embarcações em alto mar ou no porto?

Na indústria marítima, o reboque refere-se à movimentação de uma embarcação acidentada com o auxílio de outra, geralmente um poderoso rebocador ou rebocador. Uma embarcação acidentada é aquela que não pode se mover usando sua própria força e, portanto, precisa da ajuda de uma embarcação de reboque. Pode ter sofrido uma avaria, ficado encalhado no fundo do mar, ficado sem combustível ou sofrido um acidente.

Essas embarcações devem ser movidas rapidamente, pois podem estar em um canal de navegação movimentado ou podem correr o risco de vazar algum contaminante no mar se não forem vigiadas. Por exemplo, vazamento de combustível ou metal pesado pode causar danos irreversíveis ao ecossistema ao redor.

Rebocadores ou barcos de reboque são essencialmente os mesmos. Eles são projetados especificamente com a finalidade de empurrar ou puxar uma embarcação atingida. Eles também são chamados de pusher crafts ou pushers pela indústria. Os rebocadores são facilmente notados por suas formas atarracadas, proas arredondadas ou planas e pneus ou defensas de borracha nas laterais.

Essas embarcações são usadas para mover barcos, navios muito grandes ou barcaças. As barcaças são grandes plataformas flutuantes utilizadas para o transporte de mercadorias, normalmente movimentadas por meio de rebocadores.

Quando grandes embarcações precisam ser atracadas em seus respectivos slots em um porto, rebocadores são usados ​​para seu posicionamento suave e preciso. Sem orientação e assistência de rebocadores, os navios gigantescos modernos não podem atracar com segurança por conta própria usando sua própria força. Da mesma forma, os navios são retirados de seus slots de atracação por meio de rebocadores ou rebocadores que os conduzem com segurança aos seus respectivos canais para navegação posterior.

Barcos movidos a vapor foram usados ​​para rebocar nos portos ingleses durante a primeira metade do século XVIII. Os rebocadores modernos que usam poderosos motores a diesel tiveram sua origem no início dos anos 1900.

Com velocidades de até 20 nós, poderosos rebocadores têm tração de amarração entre 340 e 477 toneladas. Alguns têm ROVs (Veículos Operados Remotamente) altamente avançados a bordo para ajudar nas operações de resgate e salvamento.

Barcos e navios cruzam o alto mar, rios, lagos e portos cruzados. Os rebocadores são usados ​​para rebocar tal embarcação em caso de acidente. Os rebocadores que vão para o mar também são utilizados para operações de salvamento em alto mar. O capitão de um rebocador e sua pequena equipe devem ter habilidade e experiência para manobrar com segurança embarcações de todas as formas e tamanhos ao longo de vias navegáveis ​​restritas sem causar qualquer perturbação ambiental.

Às vezes, os rebocadores também servem como embarcações de abastecimento para os navios. As empresas de navegação firmam contratos de rebocagem com rebocadores para atender situações rotineiras e imprevistas.

Do reboque, passemos agora ao salvamento.

Reboque e salvamento são duas operações totalmente diferentes e não podem acontecer lado a lado. Embora o reboque possa ser geralmente visto como o resgate,salvamento é a recuperação do que resta após um acidente.

O salvamento marítimo geralmente é realizado após um acidente em um grande barco ou navio que o tornou impossível de rebocar. Uma embarcação pode ser parcial ou totalmente danificada como resultado de uma explosão ou incêndio a bordo ou devido a uma colisão. O salvamento pode ser para recuperar a embarcação ou a embarcação, bem como sua carga. As empresas de salvamento têm embarcações de salvamento tripuladas por equipes dedicadas e transportando equipamentos especiais de salvamento para uso em tais operações.